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燃料電池使用空壓機的必須特性 典型的燃料電池空氣供應系統(tǒng)是由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機，而目前，高速離心式的壓縮機則無需使用膨脹機。從國內的一些企業(yè)了解到，很多螺桿產(chǎn)品也未使用這類膨脹機產(chǎn)品進行排氣能量的回收。 活塞壓縮機 活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。 如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作，可分為吸氣、壓縮和排氣過程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。故而轉速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機的壽命是的。相反、皮帶機的主機轉速高，軸承又受力，故其壽命就短。 主機軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內由的安裝工具進行安裝的，是技術性非常高的一項工作。軸承一壞，尤其是大主機，必須返到專業(yè)的維修工廠進行更換，加上往返運輸?shù)臅r間，維修用的時間，是會給用戶造成很煩的，在時間上用戶就耽誤不起，空壓機一停，整個生產(chǎn)線就得停，而工人就得放假，每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬計。故而本著對用戶負責的態(tài)度，盡可能的推薦低轉速的沒有增速齒輪的直聯(lián)機。

從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少，還有一種是全無油的空壓機 ,它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。 從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機械降溫。 無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用。